國光客運國道客運班次取消與公路局裁罰
- 起始日
- 2026-10-14
- 目前階段
- 執行
- 結束日
- 資料不足（尚未收錄結束日）
- 轄區
- 中央
- 分類
- 程序與治理、交通、勞動
- 最後修改
- 2026-11-02
行動者
- 交通部公路局決策者
- 國光客運受影響者
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交通部公路局表示：來源發布：國光客運在 4 條國道路線取消班次
原紀錄事件日期：2026-10-14（day）；本節日期為來源發布日。
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- 決策
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其他來源
新聞報導
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- 2026-10-30公路局說明駕駛缺額與路線整併審議
- 2026-10-30來源發布：國光客運在國道 1820 路線再度取消班次，公路局再罰 9 萬元
- 2026-10-15公路局表示將依公路法裁罰，公司致歉並公布調度措施，宜蘭縣議員要求配套
- 2026-10-15來源發布：國光客運在 4 條國道路線取消班次
待確認的問題
- 國光客運為何取消班次，公司如何說明與處理？
- 公路局如何裁罰，並對客運業駕駛缺額採取哪些措施？
完整文字記錄
背景
華視轉載的中央社報導，國光客運在 10 月 14 日至 15 日中午取消 65 個班次，其中 14 日 42 班、15 日 23 班，涉及國道 1820、1822、1878 與 1879 路線；公路局台北區監理所確認這些路線有漏班，且公司未申請減班1。同一則報導寫，9 月曾有 8 名駕駛突然請假，造成國道 5 號部分路線取消班次1。
公司的說明
國光客運向乘客致歉，表示已啟動緊急調度與改善措施1 2。報導列出的措施包括：宜蘭路線早尖峰班距為 10 至 20 分鐘、預計增加遊覽車後恢復到 8 至 10 分鐘，新竹 1822 路線因乘客少且有競業路線而擬修正時刻表送審，竹東路線檢討遊覽車備援，並提供招募與路線獎金1。公司表示因駕駛不足而調整班次4。華視 10 月 30 日的報導引述公司說法，僅稱班次已正常行駛，沒有進一步說明5。
公路局的裁罰與措施
公視新聞網報導，公路局表示公司事前未申請減班，將裁罰，最高可處 9 萬元罰鍰，並要求盡速改善2。華視寫的是罰鍰 9,000 元至 9 萬元，依公路法與營運規定開單1。自由時報報導，公路局台北區監理所已依公路法開單，並要求公司派遊覽車疏運；該報導中 9 萬元的數字出自宜蘭縣議員的說法，而不是公路局4。該議員表示最高罰 9 萬元「不痛不癢」，要求相關單位盡快規劃替代接駁4。
聯合新聞網報導，公司在 10 月中旬無預告取消 4 條國道路線共 65 班，公路局各處最高 9 萬元罰鍰，合計 36 萬元；10 月 29 日 1820 路線再度取消班次，公路局表示監理所已針對上午減班 4 班裁罰 9 萬元，兩週內累計 45 萬元3。
公路局副局長表示，截至 8 月底國光客運有 397 個駕駛缺額；台北區監理所持續監督，公司可由遊覽車部門調度駕駛；駕駛擴大就業補助方案延長到明年 2 月，2019 年以來約 4,700 名駕駛領過補助；放寬僑外生駕駛華語門檻的建議 9 月送勞動部審議；公路局也請業者提高駕駛薪資；路線整併與優化正在審議，完成後送交通部公告5。聯合新聞網報導，公路局表示缺班情形已大幅改善，將持續督導3。
資料限制
本頁依 2026 年 10 月 15 日與 30 日的 5 篇新聞報導整理，未查得公路局的裁處書與新聞稿原文。本頁依聯合新聞網報導列出已裁罰金額。本頁不收錄駕駛與乘客的姓名3。